全新未拆封 現貨供應
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片長 : 122分鐘
あけぼのは、昭和 45年に上野から青森間を東北本線・奥羽本線経由で結ぶ寝台列車として登場。
かつては出世列車と呼ばれ、都会で一旗あげた成功者がこの列車で帰省をし、古里に錦を飾りました。
昭和55年、今までの200系客車から24系客車に置き換えた後も風格は衰えずA寝台を2両連結していました。
平成に入り山形・秋田新幹線が開業後も、経路を変えながら上野から青森間を奥羽本線経由で結んだあけぼの、秋田・津軽方面の重要な足として走り続けました。 平成 26年 3月 15日ダイヤ改正で惜しまれつつ定期列車の座を降りました。昭和の雰囲気が漂う寝台特急あけぼのの勇姿をお手元に … .田端運転所 → 尾久車両センター → 上野駅 → 大宮駅、水上駅 → 石打駅区間のEF64 1000番台からの展望映像を初公開!( 撮影日:2014年 2月 25日 )
.田端運転所で「 あけぼの 」用歴代機関車を追う! EF64 EF65 EF81
.長岡駅での機関車交換シーンを収録 ( 撮影日:2014年 2月 26日 )
.あけぼの用24系客車の紹介
.走行シーン
.上野駅 他 |